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车灯芯片OC5022B车灯芯片OC5011车灯芯片OC5021B

发布时刻:2019/6/21 16:18:00 拜访次数:107 发布企业:深圳市哲瀚12bet官方网站科技有限公司

深圳市哲瀚12bet官方网站科技一级署理OCX系列产品:低压LED驱动系列OC1002 OC4000 OC4001OC5010OC5011 OC5012 OC5020B OC5021BOC5022BOC5022 OC5028B OC5031 OC5036 OC5038 OC5120B OC5120 OC5121 OC5122A OC5122 OC5128 OC5136 OC5138 OC5330 OC5331 OC5351 OC5501 OC5620B OC5620 OC5622A OC5628 OC6700B OC6700 OC6701B OC6701 OC6702B OC6702 OC6781 OC7130 OC7131 OC7135 OC7140OC7141电源办理系列OC5800L OC5801L OC5802L OC5806L OC5808L OC6800 OC6801 OC6811 高压LED驱动系列OC9300D OC9300S OC9302 OC9303 OC9308 OC9320S OC9330S OC9331 OC9500S OC9501 OC9508等更多类型,供给方案设计技术支撑等,欢迎来电咨询0755-83259945/13714441972陈小姐。

OC5022B是一款内置 60V 功率 MOS高效率、高精度的开关降压型大功率 LED恒流驱动芯片。

OC5022B 选用固定关断时刻的峰值电流操控方法,关断时刻可经过外部电容进行调理,作业频率可根据用户要求而改动。
OC5022B 经过调理外置的电流采样电阻,能操控高亮度 LED 灯的驱动电流,使 LED 灯亮度到达预期稳定亮度。
在 DIM 端加 PWM 信号,能够进行LED 灯调光。DIM 端一同支撑线性调光。
OC5022B 内部还集成了 VDD 稳压管以及过温维护电路等,削减外围元件并进步体系可靠性。
OC5022B 选用 ESOP8 封装。散热片内置接 SW 脚。


特色:

◆内置 60V MOS
◆宽输入电压规模:3.1V~60V
◆高效率:可高达 93%
◆支撑 PWM 调光和线性调光
◆最大作业频率:1MHz
◆CS 电压:250mV
◆芯片供电欠压维护:2.6V
◆关断时刻可调
◆智能过温维护

◆内置 VDD 稳压管
使用:
◆自行车、电动车、摩托车灯
◆强光手电
◆LED 射灯
◆大功率 LED 照明

◆LED 背光


升压恒流:

OC6701 3.2~100V 大于输入电压2V以上即可3A以内

OC6700 3.2~60V 大于输入电压2V以上即可 2A以内

OC6702 3.2~100V 大于输入电压2V以上即可 1A以内

降压恒流:

OC5021 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就能够正常作业5A以内
OC5020 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就能够正常作业 2A以内
OC5022 3.2~60V 最少低于输出电压1V以上就能够正常作业 3A以内
OC5028 3.2~100V 最少低于输出电压1V以上就能够正常作业1.5A以内
OC5011 5~40V 最少低于输出电压1V以上就能够正常作业5A以内
OC5010 5~40V 最少低于输出电压1V以上就能够正常作业2A以内

LED DRIVER DC-DC升降压恒流

OC4001 5~100V 3.2~100V 3A

LED DRIVER DC-DC线性降压恒流

OC7135 2.5-7V 低于等于输入电压即可固定<400mA

OC7131 2.5-7V 低于等于输入电压即可 可外扩,实践电流决定于MOS管功耗
OC7130 2.5-30V 低于等于输入电压即可 实践电流决定于IC全体耗散功率

LED DRIVER DC-DC降压恒流专用IC系列:LED远近光灯专用芯片

OC5200 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就能够正常作业 2A以内
OC5208 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就能够正常作业 1.5A以内

LED DRIVER DC-DC降压恒流专用IC系列:多功能LED手电筒专用芯片

OC5351 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就能够正常作业5A以内
OC5331 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就能够正常作业 5A以内

DC-DC降压恒压

OC5801 8~100V最少低于输出电压5V以上就能够正常作业 3A以内

OC5800 8~100V最少低于输出电压5V以上就能够正常作业2A以内

6月21日音讯,据国外媒体报道,我国自动驾驶轿车公司AutoX和小马智行(Pony.ai)取得美国加州公共事业委员会(CPUC)同意,在加州向公共乘客供给自动驾驶服务。

AutoX和小马智行获准在加州供给自动驾驶服务

该答应将于2022年6月18日到期,这意味着这些公司被同意在未来三年内涵该州的公共高速公路上进行自动驾驶测验。

测验车辆上有必要要有一个训练有素的人类驾驶员,随时预备接手,不收取任何费用,并向监管组织供给该项目中每辆自动驾驶轿车的运营情况的季度陈述。

AutoX是全球第二家取得加州自动驾驶车路试运营车牌(Autonomous Vehicle Pilot Permits)的自动驾驶轿车公司,该公司获准向公共乘客供给自动驾驶打车服务。

上一年12月,美国加州公共事业委员会(CPUC)向美国自动驾驶草创企业Zoox颁发了首个答应证。据报道,这家总部坐落加州福斯特市的公司方案于2020年在旧金山推出自动驾驶叫车服务。

AutoX的大约10辆四级自动驾驶轿车将经过移动使用在圣何塞北部和圣克拉拉市的一些区域供给服务。

AutoX表明,从2017年11月31日到2018年12月1日,在6家我国公司中,它的轿车行进路程最多,是22710英里,其次是百度,它的轿车行进路程在同期为18093英里。

据报道,小马智行(Pony.ai)并未当即对此宣布谈论。到目前为止,该公司对是否推出这项服务保持沉默。

小马智行由两名百度前高管创建,在本年4月份的最新一轮融资中,该公司的估值为17亿美元。

到目前为止,小马智行(Pony.ai)是我国体现最好的自动驾驶轿车公司。在美国加州机动车办理局(DMV)发布的年度自动驾驶轿车测验陈述中,该公司以1022.3 MpD(每次干涉数行进路程)的成绩排名第五,其成果远远高于百度(205.6 MpD)、AutoX(190.8 MpD)和WeRide(173.5 MpD)等同行,但仍远远落后于Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo(11017 MpD)。

MpD是Miles per Disengagement的简称,即每次干涉数行进路程,这一数据由自动驾驶公司全年的总路测路程除以全年总干涉次数取得。

换句话说,MpD的数值越大,该公司的自动驾驶轿车内行进过程中需求人工干涉的概率就越小,在某程度上来说,该公司的自动驾驶技术水平也就越高。

本月早些时候,AutoX和小马智行(Pony.ai)与广州轿车集团、我国自动驾驶草创企业WeRide和深兰科技(Deepblue)一同,成为第一批取得广州路途测验车牌的企业之一。

到目前为止,已有60多家公司,包含Zoox、AutoX和小马智行(Pony.ai),现已取得加州机动车辆办理局(DMV)答应在公共路途上进行自动驾驶轿车测验,但它们需求取得加州公用事业委员会的独自答应,才干供给公共交通服务。


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